전동킥보드4 전동킥보드 헬멧. 꼭 써야할까? 이제는 우리 주변에 정말 많이 보이는 전동 킥보드. 2020년 12월 10일 도로교통법 개정을 두고 많은 의견들이 오고 가고 있다. 전동 킥보드는 개인형 이동장치 (PM)으로 걸어가기는 멀고, 택시를 타기엔 가까운 거리, 즉 라스트 마일을 이동하기에 적절한 교통수단으로 자리 잡고 있다. 또한 친환경 교통수단으로 많은 나라에서 관심을 가지고 있는 교통수단 중 하나다. 코로나 19도 전동킥보드 활성화에 큰 영향이 있었다. 대중교통 대신 혼자 안전하게 이동할 수 있는 공유 킥보드 이용이 늘어났기 때문이다. 이러한 움직임에 맞춰 2020년 5월 국회는 전동킥보드와 관련된 도로교통법을 개정을 통해 완화하였다. 그리고 이번 2020년 12월 10일 이 법안이 시행됨에 따라 많은 의견들이 나오고 있는 중이다. 크게 .. 2021. 1. 14. 공유 전동 킥보드 이용자들이 헬멧을 어떻게 쓰게 할까_심리적으로 접근 해보기_전동 킥보드 공유 서비스 마케팅 전략 2편 필자는 우리나라에 전동킥보드 시장이 시작되었던 2019년 3월부터 전동 킥보드 공유 업체에서 이사로 일을 했었다. 그리고 지금은 전동 킥보드 공유 서비스 업체와 함께 새로운 프로젝트를 진행하며, 새로 시작하는 기업들에게 컨설팅을 진행하고 있다. 컨설팅을 진행하면서, 내가 기획하면서 활용했던 내용들 중 일부를 적어보려 한다. 이 내용을 보고 아무런 연락없이 베끼는 일은 없었으면 한다. 일을 하다보면 매번, 어느 업체를 가나 아래와 같은 고민이 있는 것 같았다. "어떻게 하면 법규를 잘 지키게 할까?" "어떻게 하면 헬멧을 다 착용할까?" 오늘은 여기에 대해 필자의 생각을 이야기해 보려 한다. 전 세계적으로 퍼스널 모빌리를 이용하는 사람들이 늘어나고 있다. 우리나라 또한 퍼스널 모빌리티를 흔히 찾아볼 수 있.. 2019. 12. 7. 전동킥보드 공유서비스 라이드 마케팅 전략 1편 _ 모바일 앱 출시 후 마케팅까지 이번부터 2번에 거쳐 라이드에서 진행한 마케팅 및 전략들에 대해서 적어보려 한다. 1편은 라이드 공유 킥보드에 대한 내용이며, 2편은 제주도 킥보드 대여 서비스에 대한 내용으로 적어보려 한다. 이번 편에서는 전동 킥보드 공유 서비스 전문업체 "라이드"에 들어가기 전에 상품 기획단계에서 있었던 마케팅부터, 필자가 들어가서 한 마케팅에 대한 내용이다. 이 내용을 보고 아무런 연락없이 베끼는 일은 없었으면 한다는 것을 미리 밝힌다. 또한 인수합병, 제주도 확장 등 여러가지 일이 있어 기획된 마케팅 중 일부만 시행되어 기획한 내용도 함께 적어보려 한다. 다만 회사의 내부적인 내용(유출 금지 문서)들이 있어 다소 설명이 부족한 부분도 있음에 미리 양해를 구한다. 마케팅은 제품(서비스)이 탄생하기 까지의 과정이다... 2019. 10. 21. 길거리에 자주 보이는 전동킥보드 공유 서비스는 뭘까? 장단점은? 골칫거리들? 2018년 거리와 2019년 서울의 거리를 비교해보면 다른 점이 있다. 길거리 여기저기에 놓여있는 전동 킥보드이다. "전동 킥보드", "퍼스널 모빌리티", "공유 서비스" 올해 뉴스에서 많이 봤을 것이다. 지금은 약 15개가 넘는 회사들이 운영을 하고 있으며, 버드와 라임 등 해외 기업도 우리나라에 진출 또는 진출을 준비하고 있다. 다가오는 스마트 모빌리티 공유, 어떤 업체들이 서비스하고 있는가? | IT동아 다가오는 스마트 모빌리티 공유, 어떤 업체들이 서비스하고 있는가? 남시현 2019-07-11 [IT동아 남시현 기자] 2019년 7월 10일, 산업통상자원부는 제 4차 산업 융합 규제 특례심의위원회(이하 규제 샌드박스)를 진행했다. 규제 샌드박스는 급변하는 4차 산업 시장에 걸림돌이 되는 정부 규제.. 2019. 10. 18. 이전 1 다음
